日本初!SkyDriveが「空飛ぶクルマ」有人飛行試験を開始!

日本初!SkyDriveが「空飛ぶクルマ」有人飛行試験を開始

「空飛ぶクルマ」の開発を手掛けるスタートアップ企業SkyDriveと有志団体CARTIVATORは、2019年12月、有人飛行試験を開始しました!

 

 

空飛ぶクルマを開発する株式会社SkyDrive(本社:東京都新宿区、代表取締役:福澤知浩、以下「SkyDrive」)と有志団体CARTIVATOR(共同代表:中村翼・福澤知浩、以下「CARTIVATOR」)は、2019年12月に日本で初めてとなる「空飛ぶクルマ」の有人飛行試験を開始致しました。

SkyDriveは航空機・ドローン・自動車のエンジニアが集う有志団体CARTIVATORメンバーを中心に発足した「空飛ぶクルマ」の開発・製造・販売を行うスタートアップ企業です。現在、SkyDriveとCARTIVATORは、空飛ぶクルマの共同開発を行っています。

2019年5月、SkyDriveとCARTIVATORは、豊田市と『新産業創出へ向けた「空飛ぶクルマ」開発に関する連携協定』を締結し、1万平米の開発拠点、なかでも日本最大級の屋内飛行試験場を活用させて頂く事により、開発スピードを格段に高める事が可能となりました。
この度の有人飛行試験を安全に最大限の注意を払い遂行し、2020年夏のデモフライト、及び2023年の販売開始に繋げ、新たなモビリティ社会の創造に貢献して参ります。

■空飛ぶクルマとは
空飛ぶクルマとは、正式名称を「電動垂直離着陸型無操縦者航空機」と呼ばれ、電動化、完全自律の自動操縦、垂直離着陸が大きな特徴です。モビリティ分野の新たな動きとして、世界各国で空飛ぶクルマの開発が進んでおり、日本においても都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などにつながるものとして期待されています。既存の航空機に比べて低コスト・低騒音、かつ離発着場所もコンパクトになるため、空の移動がより日常的になると考えられています。

2040年にはグローバルで150兆円の市場規模に達すると予測されており(※1:Morgan Stanley調査)まさに、次世代産業の1つです。日本においても、2018年から「空の移動革命に向けた官民協議会」が開催され、2023年の事業開始、2030年の本格普及に向けたロードマップ(※2:経済産業省・国土交通省)が制定されております。
先進国においては渋滞緩和、災害時利用、新興国においては、インフラ不要の移動手段としての活用が見込まれております。
※1:https://www.morganstanley.com/ideas/autonomous-aircraft
※2:https://www.meti.go.jp/press/2018/12/20181220007/20181220007.html

■有人飛行試験とは
SkyDriveは、屋内での飛行試験を経て、屋外飛行試験許可を取得する計画です。 この度開始した飛行試験では、飛行高度 ・飛行形態 ・フェール状態 ・緊急着陸等、様々なケースを策定し、徐々に複雑な動作/飛行をさせながら、安全性検証・操作確認・飛行実績を重ねていきます。

≪株式会社SkyDriveの概要≫
設立   : 2018年7月
代表者: 代表取締役 福澤 知浩
URL   : https://www.skydrive.co.jp/
所在地:
〈東京オフィス〉 東京都新宿区
〈豊田テストフィールド〉 愛知県豊田市足助地区
〈豊田R&Dセンター〉  愛知県豊田市挙母町2-1-1ものづくり創造拠点SENTAN
事業内容: SkyDriveは、空飛ぶクルマの実用化、未来のモビリティ社会への貢献を目指し、航空機・ドローン・自動車エンジニアを中心に発足した「空飛ぶクルマ」及び、「※3:カーゴドローン」を開発するスタートアップ企業。空飛ぶクルマは、2020年夏のデモフライト、2023年の販売開始を予定。カーゴドローンは、2019年12月に予約販売を開始しました。
※3:https://www.skydrive.co.jp/pages/3434866/drone

 




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