SUPER GT第7戦「AUTOPOLIS GT 300km RACE」の決勝
10月21日午後、2018 AUTOBACS SUPER GT第7戦「AUTOPOLIS GT 300km RACE」の決勝レースがオートポリス（大分県）で行なわれた。supergt.net引用
第7戦 オートポリス：決勝 GT500レビュー
GT500クラスはNo.1 KeePer TOM’S LC500（平川亮／ニック・キャシディ）が予選5位から着実にポジションを上げ、終盤にトップに立って今季初優勝。ドライバーポイントでも平川組はトップに並んだ。
2位にはNo.36 au TOM’S LC500（中嶋一貴／関口雄飛）が入ってワン・ツーとなった。3、4位にもNo.19 WedsSport ADVAN LC500（国本雄資／山下健太）、No.38 ZENT CERUMO LC500（立川祐路／石浦宏明）が続き、トップ4をLC500が独占した。
No.100 RAYBRIG NSX-GT（山本尚貴／ジェンソン・バトン）はNSX-GT勢トップとなる5位に入った。GT-R勢では、No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／高星明誠）が7位で最上位となった。
KeePer TOM’S LC500の優勝は、2017年の第7戦タイ以来。平川は通算5勝、ニックは3勝目となる。ドライバーランキングでは、100号車の山本／バトン組と1号車の平川／キャシディ組が67ポイントで並んだ。なお順位では2位回数の差で、山本組がトップとなる。そして続く36号車の関口、8号車の野尻／伊沢組のランキング4位までが、タイトルを賭けて最終戦もてぎに臨むこととなった。
第7戦 オートポリス：決勝 GT300レビュー
GT300クラスはNo.96 K-tunes RC F GT3（新田守男／中山雄一）が、巧みなレース戦略で予選10位から逆転優勝を飾った。
序盤に上位だったJAF-GT300車両は、レース後半になるとペースダウン。代わってFIA GT3車両が上位に進出してきた。前半戦と後半戦でまったく異なる様相をみせた第7戦オートポリスは、新田が最後までリードを守り切り、No.96 K-tunes RC F GT3（新田守男／中山雄一）が第3戦以来となる今季2勝目を飾った。新田はこれで通算20勝目をマーク。高木真一（No.55 ARTA BMW M6 GT3）にふたたび通算最多勝で並ぶことになった。
2位は2017年第6戦以来の表彰台となったNo.87 リーガルフロンティア ランボルギーニGT3（元嶋佑弥／佐藤公哉）。
3位争いは終盤激しい戦いとなったが、58周目の1コーナーで3番手に浮上したNo.34 Modulo KENWOOD NSX GT3（大津弘樹）が、チームとしてNSX GT3として、そして大津も初めての表彰台を獲得した。
予選は赤旗の影響で22位と下位からの追い上げなったNo.55 ARTA BMW M6 GT3（高木真一／ショーン・ウォーキンショー）は、本来の速さを見せて4位でフィニッシュ。ドライバーランキングの首位を守ることに。
No.65 LEON CVSTOS AMG（黒澤治樹／蒲生尚弥）が5位となりランキングは2位、No.31 TOYOTA PRIUS apr GT（嵯峨宏紀／平手晃平）も、27番グリッドから10位になる健闘で、1ポイントを加算しランキング3位につけた。
この3組に加え、0号車の谷口／片岡組、今大会優勝の96号車の新田／中山組、11号車の平中／安田組のドライバーランキング6位までが、最終戦もてぎにタイトルの可能性を残した。
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